Referenzen



  • Deckbrücken

    GVZ Ingolstadt(Stadt Ingolstadt)

    Spannweite ca. 198m Plattenbalkenkonstruktion

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  • Brücken Buitenwater bei Amsterdam, NL (Gementelijk Grondebedrijf Amsterdam)

    Gesamtgewicht 720 Tonnen


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  • Trogbrücken in Verbundbauweise

    Hamburger Hochbahn (Barmbecker Markt) (Hamburger Hochbahn AG)

    Stahlbrücken aufgelagert auf stählernen Portalrahmen, historischer 2-gleisiger Nachbau Länge ca. 640m, Montagezeit nur 6 Wochen!

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  • Nibelungenbrücke Regensburg (Tiefbauamt Stadt Regensburg)

    Gesamtgewicht ca. 4.040 Tonnen, 4 Brücken Stahltrog als Verbundträger mit seitlichen Abstrebungen der Betonfahrbahnplatte

  • Autobahndreieck Potsdam BAB A9/A10
    (DEGES Berlin)

    3 Brücken, zweispurige Stahltröge, in Kurve

  • Hangbrücke Simmelsdorf BAB A9 (Autobahndirektion Nordbayern)

    Gesamtlänge 300m, doppelt gekrümmt, Kurve + Senke

  • Ortsumgehung Wustermark, BW 2 + BW 7 (Brandenburgisches Straßenbauamt Potsdam)

    Spannweiten BW 2: ca. 150 m, BW 7: ca. 40m

  • Autobahndreieck Werder BAB A2/A10
    (DEGES Berlin)

    BW 55 + 55a 2 Brücken, zweispurige Stahltröge